پیشنهادی برای راه اندازی یک خط مترو

به گزارش فروش برتر، الانه 100 میلیون نفر به استان مازندران مسافرت می کنند و غالب این سفرها از تهران می گذرد اما از استان تهران و البرز و شهرهای اطراف سالانه چند میلیون مسافرت به استان مازندران انجام می شود؟

پیشنهادی برای راه اندازی یک خط مترو

به گزارش گروه رسانه های فروش برتر، روزنو نوشت: در حال حاضر زمان سفر بین تهران و مازندران در روزهای معمولی حدود 3 ساعت و در آخر هفته و تعطیلات بیش از 7 ساعت است و بیشتر مسافرت ها نیز آخر هفته انجام می شود.

استان مازندران شامل چه شهرهایی می شود و در فاصله تا 100 کیلومتری شرق و غرب آمل چه شهرهایی قرار دارند؟ از سمت شرق بهشهر، عباس آباد، ساری و بابل و از سمت غرب چالوس، نور، تنکابن، نوشهر و نمک آبرود، شهرهای زیبایی هستند که جذابیت های بی نظیری برای گردشگران داخلی و خارجی دارند و با توسعه توریسم، این جذابیت ها روز به روز افزایش خواهد یافت و هر چه تعداد مسافران بیشتر شود، سرمایه گذاری در حوزه توریسم این خطه زیبای کشور نیز بیشتر خواهد شد.

چنانچه طرح متروی تهران آمل راه اندازی شود، مسافران می توانند در مدت یک ساعت از شهر شلوغ و آلوده تهران به شهرهای زیبا و دلنشین حاشیه دریای خزر مسافرت کنند و حتی ممکن است این مسافرت به تفریح تعطیلات آخر هفته یا آخر ماه تعداد زیادی از خانواده های استان تهران تبدیل شود. در این صورت تعداد مسافران متروی تهران - آمل افزایش چشمگیری خواهد یافت.

چنانچه 20 میلیون مسافر در سال با این خط مترو سفر کنند که دور از ذهن نیست، سرمایه گذاری 5000 میلیارد تومانی در این جهت کاملا توجیه پذیر خواهد بود که پیش بینی می شود تعداد مسافران هر ساله در این جهت رو به افزایش باشد.

اما درآمد دیگر این خط آهن از طریق حمل بار تامین خواهد شد چرا که راه های مواصلاتی به شمال کشور اغلب دارای بار ترافیکی خودروهای سبک است و حمل و نقل بار توسط خودروهای سنگین در این جاده ها به سختی انجام می شود و حمل بارهای خاص می تواند حتی درآمدی بیش از حمل مسافر داشته باشد و در ایامی که تعداد مسافر کم است یا در ساعات بامدادی که که مسافری وجود ندارد می توان بخش بیشتری از ظرفیت قطارها را به حمل بار اختصاص داد که از این طریق نیز می توان سودآوری مناسبی را برای سرمایه گذار تامین کرد.

صرفه جویی در مصرف سوخت نیز مزیت دیگر این خط آهن برقی است که این صرفه جویی نیز به 1000 میلیارد تومان در سال خواهد رسید. از ساعت 10 شب تا 8 صبح قیمت برق ارزان تر است و در این مدت نیز قطارها به حمل مسافر و بار مشغول خواهند شد.

با توجه به موارد ذکرشده برای ضرورت اجرای این طرح بزرگ ملی نیاز است که یک شرکت قوی پروژه مطالعاتی در موارد فوق و سایر موارد مربوطه را انجام دهد و برآورد قابل اتکایی در خصوص درآمدزایی این مترو تدوین کند تا سرمایه گذاران داخلی و خارجی با اطمینان نسبت به سرمایه گذاری در این امر ضروری و پرصواب و پربرکت تشویق و ترغیب شوند.

انتظار است این مطالعات با موضوع مرکز تحقیقات راه آهن یا متروی تهران یا یک مجموعه حاکمیتی هر چه سریع تر انجام شود تا شاهد رشد و توسعه حمل و نقل عمومی در سفرهای بین شهری باشیم و با این کار بزرگ آسایش و امنیت مردم کشورمان را نیز در سفر به مناطق شمالی تسهیل کنیم.

بازگشت به صفحه سایر رسانه ها

منبع: تسنیم
انتشار: 16 فروردین 1399 بروزرسانی: 6 مهر 1399 گردآورنده: forushebartar.ir شناسه مطلب: 577

به "پیشنهادی برای راه اندازی یک خط مترو" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "پیشنهادی برای راه اندازی یک خط مترو"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید